Pompa wodna silnikowa Honda WB 30 - wysoka wydajność do odwodniania i nawadniania

Opis szczegółowy produktu

Specyfikacja podstawowa pompy wodnej silnikowej Honda WB 30 - wysoka moc do odwodnienia i nawadniania

Pompa wodna silnikowa WB 30: model pompy wodnej silnikowej o średniej mocy. Potężną pompę napędza silnik profesjonalny serii GX z łatwym startem i wszystko to jest zawieszone w solidnej stalowej ramie. Do połączenia można podłączyć półprzegub wkręcany do węża "B", do którego łatwo podłączysz wąż strażacki.

DUŻO WODY? BEZ PROBLEMU.

Ta pompa wodna silnikowa średniej mocy ze względu na swoje wykonanie i moc jest przeznaczona głównie do przełączania dużych ilości wody głównie w środowisku strażaków, budowlańców, rybaków i stowarzyszeń rybackich, małych farmaceutów, rolników, urzędów gminnych i wypożyczalni itp. Cały system spoczywa na elastycznych silentblokach w wzmocnionej ramie, spawanej z rur stalowych o średnicy 25 mm. Zapewnia to wyjątkową ochronę systemu przed możliwym uszkodzeniem i jednocześnie służy jako transportowy uchwyt do łatwej manipulacji. Niezawodny czterosuwowy silnik profesjonalny ma wystarczającą rezerwę, aby bez problemu napędzać pumpę wodną o maksymalnym przepływie aż 1100 litrów na minutę. Wyposażenie podstawowe pompy obejmuje oprócz samej maszyny również koszyk ssący, odpowiednie połączenia i nasadki węży ze zaciskami węża na węże o średnicy 80 mm. Obsługa pompy jest bardzo łatwa i prosta. Wystarczy zatankować, ustawić pompę na poziomej powierzchni, zalać obudowę pompy czystą wodą, uruchomić silnik poprzez pociągnięcie za uchwyt ręcznego rozrusznika, czekać aż pompa nasysa wodę ssącym wężem. Po nasysa wody ilość przesyłanej wody można regulować obrotami silnika. Pompa jest uszczelniona bardzo wysokiej jakości mechanicznym uszczelnieniem hali z węglika krzemu, które jest co prawda bardzo odporne na działanie ścierne przesyłanej cieczy, ale bardzo podatne na przegrzanie. Dlatego przed uruchomieniem silnika zawsze trzeba zatopić pompę wodą. Dzięki patentowanemu wzorowi wirnika i precyzyjnej produkcji nie występują niepotrzebne straty podczas pracy pompy i pompa jest w stanie zapewnić wysoką zdolność ssania na wejściu i wysokie ciśnienie na wyjściu pompy. Konstrukcja pompy jest wystarczająco solidna i mocna nie skręca się i niezawodnie tłumi działanie wibracji od silnika na podłoże. Konserwacja pompy jest całkowicie bezpretensjonalna i polega na podstawowej konserwacji silnika benzynowego i przepłukaniu pompy po użyciu brudnej lub innej agresywnej wody.